Наколенки

Мото наколенки и протектори за колене

Мото наколенките са предназначени да покриват коленете и според конструкцията могат да осигуряват допълнителна защита и за горната част на подбедрицата. Те са особено важни при мотокрос, ендуро и офроуд каране, но могат да бъдат използвани и при шосейно, туристическо или градско каране, когато мото панталонът няма подходящи вградени протектори.

В MotoBoss ще откриеш различни видове наколенки за мотор – компактни протектори, удължени модели за коляното и подбедрицата, гъвкави решения, шарнирни наколенки и специализирани конструкции за възрастни и деца. Отделните продукти се различават по площ на покритие, начин на закрепване, защитно ниво, вентилация и предназначение.

Не всяка наколенка предлага еднаква защита или стабилизация. Преди поръчка проверявай характеристиките на конкретния модел, приложимата сертификация и дали продуктът е предназначен за твоя стил на каране.

Защо защитата на коленете е важна?

Коленете са изложени на натоварване както при директен удар, така и при контакт с мотора, терена или настилката. Подходящата наколенка е проектирана да стои върху правилната зона и да подпомага разпределянето на енергията при удар според конструкцията и защитното ниво на конкретния модел.

Обикновените спортни наколенки и ежедневните текстилни подложки не трябва да се приемат автоматично за мото протектори. За каране на мотор избирай специализиран продукт, предназначен за съответната дисциплина и снабден с ясно посочени защитни характеристики.

Какви видове мото наколенки има?

• Стандартни протектори за колене – компактни модели, които се фиксират с еластични ремъци или се носят в специален текстилен ръкав. Подходящи са за различни стилове на каране според конкретната конструкция.
• Удължени наколенки – покриват коляното и част от подбедрицата, като предлагат по-голяма защитена площ.
• Шарнирни наколенки – използват подвижни връзки около коляното, които следват сгъването на крака и помагат защитните панели да останат правилно разположени.
• Ортези за колене – специализирани конструкции с твърда рамка и система от шарнири. Според модела могат да осигурят допълнителна опора и да ограничават определени нежелани движения на колянната става.
• Детски мото наколенки – разработени с размери и пропорции, подходящи за по-млади мотористи. Детският модел трябва да бъде избран според ръста и обиколката на крака, а не само според възрастта.

Наколенката и ортезата не са едно и също. Стандартният протектор е насочен основно към защита при удар, докато специализираната ортеза може да има и конструктивна функция за стабилизиране на коляното. Точните възможности зависят от конкретния продукт и не трябва да се приемат като гаранция срещу травма.

Наколенки за мотокрос и ендуро

При мотокрос и ендуро коленете са изложени на удари от терена, камъни, клони, мотоциклета и други препятствия. Затова офроуд наколенките често използват твърди външни панели, удължено покритие и няколко точки за регулиране.

Подходящият модел трябва да позволява свободно сгъване на коляното, да не се измества при каране в изправена позиция и да не създава болезнен натиск при продължително притискане към резервоара или рамата на мотора.

При използване с мотокрос ботуши провери как долната част на наколенката влиза в ботуша. Прекомерното застъпване може да създаде неудобство, а недостатъчното покритие да остави открита зона между двата елемента.

Наколенки за шосейно и градско каране

Самостоятелните наколенки могат да бъдат практично решение, когато използваните мото панталони или дънки нямат вградени протектори за колене. Някои компактни модели могат да се носят под облеклото, а други са предназначени за поставяне върху панталона.

Провери изрично начина на носене, посочен от производителя. Наколенка, предназначена за директно поставяне върху крака, може да не стои стабилно върху широк текстилен панталон, а твърд външен модел може да бъде неудобен под тясна дреха.

Как да избереш правилния размер?

Правилният размер е от основно значение, защото протекторът трябва да остава върху коляното при сгъване, изправяне и движение върху мотора. Прекалено широкият модел може да се завърта или свлича, а прекалено тесният да притиска, да ограничава движенията и да причинява изтръпване.

При избора провери:

• обиколката над и под коляното според таблицата на производителя;
• дали моделът има различни размери или е универсален с регулиране;
• дали защитната зона остава центрирана върху коляното;
• дали ремъците имат достатъчен диапазон за настройка;
• дали наколенката е подходяща за носене под или върху облеклото;
• дали се комбинира удобно с ботушите и останалата екипировка.

Не затягай ремъците повече от необходимото. Те трябва да задържат наколенката стабилно, без да ограничават кръвообращението или да се впиват болезнено в задната част на коляното.

Как трябва да стои наколенката?

При проба сгъни и разгъни крака няколко пъти, клекни и заеми позиция, близка до тази върху мотора. Централната защитна част трябва да остане върху коляното, без да се завърта настрани или да се повдига прекомерно.

Провери дали:

• коляното остава в центъра на защитната зона;
• можеш да сгъваш крака свободно;
• ръбовете не притискат бедрото или подбедрицата;
• ремъците не се събират зад коляното;
• наколенката не се свлича при ходене и движение;
• няма болезнен натиск при допир с мотора;
• ботушът и панталонът могат да се поставят правилно.

При шарнирните модели оста на шарнира трябва да бъде разположена правилно спрямо колянната става. Следвай указанията на производителя за позициониране и регулиране.

Ниво на защита, покритие и комфорт

При сертифицираните мото наколенки може да бъде посочено различно ниво на защита. По-високото ниво отговаря на по-строги изисквания при изпитване, но трябва да бъде разглеждано заедно с площта на покритие, размера и правилното прилягане.

По-големият протектор не е автоматично по-подходящ, ако ограничава движенията или не може да бъде закрепен стабилно. За продължително каране са важни също вентилацията, теглото, меката вътрешна част и липсата на твърди ръбове в контакт с крака.

Наколенки или протектори в мото панталона?

Вградените протектори са удобни, защото остават в мото панталона и не изискват отделно обличане. Те обаче трябва да бъдат регулирани на правилната височина и да стоят точно върху коленете в позиция за каране.

Самостоятелните наколенки предлагат независимо закрепване към крака и могат да бъдат използвани с различно облекло. Те са особено подходящи за мотокрос и ендуро или когато панталонът няма подходящи защитни джобове.

За допълнителна защита на ханша, бедрата и опашната кост можеш да разгледаш и нашите протекторни шорти и протекторни клинове.

Кога трябва да смениш мото наколенките?

Проверявай протекторите преди каране и винаги след падане или силен удар. Наколенките трябва да бъдат сменени или прегледани внимателно при:

• пукнатини или счупване на твърдите панели;
• трайна деформация на защитния материал;
• повредени шарнири или ограничено движение;
• скъсани ремъци и нестабилно закопчаване;
• износена вътрешна подплата;
• невъзможност протекторът да остане върху правилната зона.

Не пробивай, не изрязвай и не променяй твърдите или меките защитни части. Подобна намеса може да наруши конструкцията и правилното действие на продукта.

Мото наколенки от MotoBoss

В MotoBoss ще откриеш оригинални мото наколенки и протектори за колене за различни дисциплини, размери и нива на опит. Избирай според стила на каране, защитното покритие, начина на закрепване и съвместимостта с панталона и ботушите.

Разгледай и останалите мото протектори, за да изградиш цялостна защита за своя начин на каране.

Поръчай онлайн от MotoBoss или посети магазина ни в Пловдив, за да избереш правилния размер и подходящия модел наколенки.